PMIAA - Coordenadoria de Infraestrutura e Suporte da Automação
Serviços concluídos
Análise de Melhorias
Oportunidades de Melhoria nos Processos
Voltar para a documentaçãoA análise de melhoria nos processos e sistemas representa a busca de informações mais aprofundadas na execução que permitirão o real entendimento da realização das atividades e constitui uma das etapas mais importantes em qualquer iniciativa de transformação. Representa detalhes dos processos em situação atual e deve preceder o esforço de proposição de melhorias, identificando o máximo de informação necessária para o conhecimento dos processos.
Situação atual identificada
| ID | Problema identificado | Consequências (com evidências) | Processo(s) associado(s) |
|---|---|---|---|
| 1 | O registro do material utilizado nas OSs não é contabilizado automaticamente, exigindo inserção manual, o que torna a consulta muito complexa e dificulta o controle do consumo exato de materiais. | Impossibilidade de controlar e levantar os materiais utilizados ao longo do mês/ano, assim como os custos associados a esses materiais, prejudicando a análise precisa dos gastos e a eficiência da gestão de materiais e seus custos. | C2.N01.M02.PAI0075 - Planejar a automação de novos processos OU melhorias das unidades operacionais C2.N01.M02.PAI0082 - Realizar manutenção corretiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0083 - Realizar manutenção preditiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0084 - Realizar manutenção preventiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0085 - Realizar pesquisas e inovações relacionadas a automação industrial |
| 2 | Grande parte do processo de compras é realizado pela gerência, tanto os equipamentos específicos, quanto as obras de melhorias e modernização das unidades, no qual a responsabilidade deveria ser apenas nas partes mais técnicas e específicas do processo de aquisição. | Diminuição da disponibilidade para as atividades principais da gerência, como o planejamento e a execução de manutenções corretivas, preditivas e preventivas. Isso pode impactar negativamente a qualidade dos serviços prestados e a satisfação dos clientes, aumentar as horas extras e dificultar a realização de estudos sobre novas tecnologias de automação para a companhia. | C2.N01.M02.PAI0075 - Planejar a automação de novos processos OU melhorias das unidades operacionais C2.N01.M02.PAI0082 - Realizar manutenção corretiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0085 - Realizar pesquisas e inovações relacionadas a automação industrial |
| 3 | Obras realizadas sem consulta à PMI ou executadas de forma inadequada, não atendendo aos padrões utilizados pela PMIA em relação as automações industriais. | Necessidade de correção de partes da obra que estão fora dos padrões ou que inviabilizam a implantação da automação industrial das unidades, resultando em retrabalho, atrasos na entrega da unidade e custos adicionais. | C2.N01.M02.PAI0078 - Realizar apoio técnico a projetos e obras relacionadas a automação industrial |
| 4 | Falta de ferramentas ou automações que facilitem atividades atualmente realizadas manualmente pela PMIA, como a escala de sobreaviso e as solicitações de acesso a rede industrial, replicação de dados em sistemas distintos. | Menor disponibilidade para as principais atividades da gerência, aumentando o risco de erros devido à execução manual ou em planilhas. Isso também pode levar à sobrecarga de trabalho e à insatisfação dos colaboradores, especialmente devido a erros nas escalas de sobreaviso. | C2.N01.M02.PAI0072 - Executar reparos em equipamentos por meio de empresa externa C2.N01.M02.PAI0074 - Gerenciar pagamentos das taxas de energia e telecomunicação C2.N01.M02.PAI0075 - Planejar a automação de novos processos OU melhorias das unidades operacionais C2.N01.M02.PAI0076 - Realizar a automação de novos processos OU melhorias das unidades operacionais C2.N01.M02.PAI0077 - Prestar esclarecimentos técnicos e informações relacionadas a automação industrial C2.N01.M02.PAI0078 - Realizar apoio técnico a projetos e obras relacionadas a automação industrial C2.N01.M02.PAI0079 - Realizar gestão de inventário C2.N01.M02.PAI0080 - Realizar inspeção de equipamentos e materiais relacionados a automação industrial C2.N01.M02.PAI0082 - Realizar manutenção corretiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0083 - Realizar manutenção preditiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0084 - Realizar manutenção preventiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0085 - Realizar pesquisas e inovações relacionadas a automação industrial |
| 5 | Falta de mão de obra para execução das atividades da PMIA, principalmente para as manutenções preventivas e preditivas dos sistemas industriais da companhia. | A não realização das manutenções preventivas e preditivas, ocasionando um maior desgaste e redução da vida útil dos equipamentos, que levam a um aumento das manutenções corretivas, resultando em um incremento significativo nos custos de manutenção, incluindo o custo de peças de reposição, mão de obra e tempo de inatividade não planejado, aumento de horas extras e desmotivação das equipes. Além disso há o risco de paralisação das unidades operacionais, extravasamento de esgoto e possível inundação nas áreas próximas às elevatórias, elevação e insatisfação na comunidade atendida. | C2.N01.M02.PAI0072 - Executar reparos em equipamentos por meio de empresa externa C2.N01.M02.PAI0075 - Planejar a automação de novos processos OU melhorias das unidades operacionais C2.N01.M02.PAI0076 - Realizar a automação de novos processos OU melhorias das unidades operacionais C2.N01.M02.PAI0077 - Prestar esclarecimentos técnicos e informações relacionadas a automação industrial C2.N01.M02.PAI0078 - Realizar apoio técnico a projetos e obras relacionadas a automação industrial C2.N01.M02.PAI0080 - Realizar inspeção de equipamentos e materiais relacionados a automação industrial C2.N01.M02.PAI0082 - Realizar manutenção corretiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0083 - Realizar manutenção preditiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0084 - Realizar manutenção preventiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0085 - Realizar pesquisas e inovações relacionadas a automação industrial |
| 6 | Os meios de transporte, ou seja, a categoria de carros disponibilizados para os colaboradores, não são ideais para a execução das atividades relacionadas à automação industrial. | Atrasos e dificuldade de acesso a locais mais esmos, impossibilidade de levar todo o material necessário de forma adequada, além da própria segurança dos colaboradores envolvidos e possível aumento dos custos. | C2.N01.M02.PAI0072 - Executar reparos em equipamentos por meio de empresa externa C2.N01.M02.PAI0075 - Planejar a automação de novos processos OU melhorias das unidades operacionais C2.N01.M02.PAI0076 - Realizar a automação de novos processos OU melhorias das unidades operacionais C2.N01.M02.PAI0077 - Prestar esclarecimentos técnicos e informações relacionadas a automação industrial C2.N01.M02.PAI0078 - Realizar apoio técnico a projetos e obras relacionadas a automação industrial C2.N01.M02.PAI0079 - Realizar gestão de inventário C2.N01.M02.PAI0080 - Realizar inspeção de equipamentos e materiais relacionados a automação industrial C2.N01.M02.PAI0082 - Realizar manutenção corretiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0083 - Realizar manutenção preditiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0084 - Realizar manutenção preventiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0085 - Realizar pesquisas e inovações relacionadas a automação industrial |
| 7 | Os critérios atuais de disponibilização das viaturas estão prejudicando a PMIA, pois algumas viaturas essenciais, localizadas em postos avançados, têm baixa quilometragem e correm o risco de serem retiradas de serviço devido a esses critérios. | Atrasos nos chamados e até a incapacidade de atendimento, aumentando o risco de paralisação das unidades operacionais, possíveis extravasamento de esgoto e de inundação nas áreas próximas às elevatórias, além da elevação da insatisfação na comunidade atendida. | C2.N01.M02.PAI0072 - Executar reparos em equipamentos por meio de empresa externa C2.N01.M02.PAI0075 - Planejar a automação de novos processos OU melhorias das unidades operacionais C2.N01.M02.PAI0076 - Realizar a automação de novos processos OU melhorias das unidades operacionais C2.N01.M02.PAI0077 - Prestar esclarecimentos técnicos e informações relacionadas a automação industrial C2.N01.M02.PAI0078 - Realizar apoio técnico a projetos e obras relacionadas a automação industrial C2.N01.M02.PAI0079 - Realizar gestão de inventário C2.N01.M02.PAI0080 - Realizar inspeção de equipamentos e materiais relacionados a automação industrial C2.N01.M02.PAI0082 - Realizar manutenção corretiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0083 - Realizar manutenção preditiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0084 - Realizar manutenção preventiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0085 - Realizar pesquisas e inovações relacionadas a automação industrial |
| 8 | Tempo insuficiente para estudos de novas tecnologias, elaboração de padrões e procedimentos, além da disseminação do conhecimento para os colaboradores da PMIA. | Retrabalho, aumento do tempo necessário para resolver problemas e realizar manutenções, além de gerar riscos de segurança e atrasos na adoção de novas tecnologias que visam aumentar a eficiência e a segurança dos sistemas da companhia | C2.N01.M02.PAI0071 - Desenvolver padrões de automação C2.N01.M02.PAI0085 - Realizar pesquisas e inovações relacionadas a automação industrial |
| 9 | Abertura equivocada de chamados ou acionamentos pela equipe de operação devido a dificuldades na identificação ou classificação adequada dos problemas relacionados à automação. | Aumento do tempo para resolução do problema, atraso no atendimento de outros chamados e o aumento dos custos operacionais, devido aos deslocamentos desnecessários das equipes. | C2.N01.M02.PAI0082 - Realizar manutenção corretiva relacionada a automação industrial |
| 10 | Ausência de um cronograma estabelecido para paradas operacionais destinadas à realização das manutenções conjuntas de todas as gerências de manutenção da companhia. | Pode ocasionar conflitos de agendamento nas atividades de manutenção, resultando em interrupções não planejadas nas operações e possíveis falhas na realização de manutenções preventivas e preditivas. Além disso, pode levar ao aumento dos custos, devido à necessidade de realizar manutenções emergenciais, e ter impactos na segurança e eficiência das operações devido à falta de manutenção adequada. | C2.N01.M02.PAI0082 - Realizar manutenção corretiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0083 - Realizar manutenção preditiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0084 - Realizar manutenção preventiva relacionada a automação industrial |
| 11 | Substituição de equipamentos durante as manutenções sem comunicação as unidades operacionais e sem a devida transferência patrimonial. | Dificuldade na identificação e localização precisa dos equipamentos e risco de equipamentos registrados em cargas patrimoniais indevidas que podem gerar penalizações financeiras ao gestor do equipamento. | C2.N01.M02.PAI0082 - Realizar manutenção corretiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0083 - Realizar manutenção preditiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0084 - Realizar manutenção preventiva relacionada a automação industrial |
| 12 | Dificuldade na realização de controle patrimonial efetivo dos equipamentos das unidades operacionais. | Dificuldade na identificação e localização precisa dos equipamentos e risco de equipamentos registrados em cargas patrimoniais indevidas que podem gerar penalizações financeiras ao gestor do equipamento. | C2.N01.M02.PAI0079 - Realizar gestão de inventário |
| 13 | Dificuldade em realizar a baixa patrimonial de equipamentos relacionados a manutenção industrial. | Risco de perda do patrimônio, o que pode resultar em penalizações financeiras para o gestor responsável pelo equipamento, além do acúmulo de sucatas de equipamentos nas unidades, que podem atrair bichos peçonhentos e insetos, representando um risco à saúde dos colaboradores devido à possibilidade de transmissão de doenças. | C2.N01.M02.PAI0079 - Realizar gestão de inventário |
| 14 | A equipe de manutenção chega para executar os serviços nas unidades operacionais sem prévio agendamento ou aviso. | Reagendamento dos serviços, retrabalho, aumento do tempo para resolução do problema, atraso no atendimento de outros chamados e aumento dos custos operacionais devido aos deslocamentos desnecessários das equipes, além do desgaste entre os colaboradores | C2.N01.M02.PAI0082 - Realizar manutenção corretiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0083 - Realizar manutenção preditiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0084 - Realizar manutenção preventiva relacionada a automação industrial |
| 15 | A comunicação entre a PMI, CECOP e unidades operacionais é um pouco falha. | Avisos de agendamento para paralisações das unidades ou realização de manutenções não informados as unidades operacionais, impedindo a realização das atividade de manutenção, aumento do tempo para resolução dos problemas, atrasos nos atendimentos de outros chamados e aumento dos custos operacionais devido aos deslocamentos desnecessários das equipes, além do desgaste entre os colaboradores | C2.N01.M02.PAI0082 - Realizar manutenção corretiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0083 - Realizar manutenção preditiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0084 - Realizar manutenção preventiva relacionada a automação industrial |
| 16 | Falta de padronização dos serviços no sistema SIMAN, pois os campos do sistema são quase todos em texto livre e da padronização do código dos equipamentos industriais da companhia. | A falta de padronização resulta na dificuldade em consultar, pesquisar e realizar a gestão eficiente das manutenções das unidades, podendo ocasionar o retrabalho, erros na tomada de decisão, perda de tempo na busca por informações corretas e atualizadas, além do risco de aumento de custos. | C2.N01.M02.PAI0082 - Realizar manutenção corretiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0083 - Realizar manutenção preditiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0084 - Realizar manutenção preventiva relacionada a automação industrial |
| 17 | Preenchimento manual das informações de utilização das viaturas da companhia, além da necessidade de duplicação das informações em sistemas diferentes | Retrabalho , aumento do tempo necessário para concluir as atividades e o aumento da probabilidade de erros e inconsistências nos sistemas | C2.N01.M02.PAI0072 - Executar reparos em equipamentos por meio de empresa externa C2.N01.M02.PAI0074 - Gerenciar pagamentos das taxas de energia e telecomunicação C2.N01.M02.PAI0075 - Planejar a automação de novos processos OU melhorias das unidades operacionais C2.N01.M02.PAI0076 - Realizar a automação de novos processos OU melhorias das unidades operacionais C2.N01.M02.PAI0077 - Prestar esclarecimentos técnicos e informações relacionadas a automação industrial C2.N01.M02.PAI0078 - Realizar apoio técnico a projetos e obras relacionadas a automação industrial C2.N01.M02.PAI0079 - Realizar gestão de inventário C2.N01.M02.PAI0080 - Realizar inspeção de equipamentos e materiais relacionados a automação industrial C2.N01.M02.PAI0082 - Realizar manutenção corretiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0083 - Realizar manutenção preditiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0084 - Realizar manutenção preventiva relacionada a automação industrial C2.N01.M02.PAI0085 - Realizar pesquisas e inovações relacionadas a automação industrial |
| 1 | Dificuldades na identificação OU classificação adequada dos problemas relacionados a automação reportados pela Operação. | Aumento do tempo para resolução do problema, atraso no atendimento de outros chamados e o aumento dos custos operacionais. | C2.N01.M02.PAI0086 - Disponibilizar a Infraestrutura de dados para a integração de sistemas de automação industrial |
| 2 | Obras realizadas sem consulta à PMI ou executadas de forma inadequada, que não atendem os padrões utilizados pela PMI. | Necessidade de refazer partes da obra relacionadas à automação industrial das unidades, resultando em atrasos e custos adicionais. | C2.N01.M02.PAI0086 - Disponibilizar a Infraestrutura de dados para a integração de sistemas de automação industrial |
| 3 | Os meios de transporte, categoria de carros disponibilizados, para os funcionários não são ideais para a execução das atividades relacionadas a automação industrial. | Atrasos e dificuldade de acesso a locais mais esmos, impossibilidade de levar todo o material necessário de forma adequada, além da própria segurança dos colaboradores envolvidos e possível aumento dos custos. | C2.N01.M02.PAI0086 - Disponibilizar a Infraestrutura de dados para a integração de sistemas de automação industrial |
| 4 | Tempo insuficiente para estudos de novas tecnologias e na disseminação do conhecimento dessas tecnologias e equipamentos para os colaboradores da PMIAA. | Os colaboradores podem apresentar dificuldade na aplicação dessas tecnologias de forma eficaz, resultando em retrabalho, além de causar riscos de segurança e atrasos na adoção das inovações. | C2.N01.M02.PAI0087 - Realizar testes e homologação de equipamentos para possíveis aquisições C2.N01.M02.PAI0095 - Definir política de segurança da rede industrial C2.N01.M02.PAI0086 - Disponibilizar a Infraestrutura de dados para a integração de sistemas de automação industrial |
| 5 | Dificuldades de comunicação com a PRT para soluções de problemas de sistemas e infraestrutura, os quais são compartilhados entre as duas unidades. | Indisponibilidade dos serviços de automação das unidades operacionais, aumento da insatisfação das unidades que utilizam a automação e necessidade de intervenção manual na unidades. | C2.N01.M02.PAI0089 - Realizar o gerenciamento da rede de dados industrial |
| 6 | Falta de mão de obra para execução das atividades da PMIAA, principalmente para as manutenções preventivas e preditivas da rede industrial. | A não realização das manutenções preventivas e preditivas, ocasionando um maior desgaste e redução da vida útil dos equipamentos, que levam a um aumento das manutenções corretivas, resultando em um incremento significativo nos custos de manutenção, incluindo o custo de peças de reposição, mão de obra e tempo de inatividade não planejado, aumento de horas extras e desmotivação das equipes. | C2.N01.M02.PAI0086 - Disponibilizar a Infraestrutura de dados para a integração de sistemas de automação industrial C2.N01.M02.PAI0087 - Realizar testes e homologação de equipamentos para possíveis aquisições C2.N01.M02.PAI0088 - Realizar gestão dos acessos a rede e sistema relacionados a automação industrial C2.N01.M02.PAI0089 - Realizar o gerenciamento da rede de dados industrial C2.N01.M02.PAI0090 - Realizar a gestão das variáveis dos sistemas relacionados a automação industrial C2.N01.M02.PAI0091 - Atender solicitação de conexão ao Banco de dados do historiador C2.N01.M02.PAI0092 - Atender demandas de recuperação de dados do historiador C2.N01.M02.PAI0093 - Realizar atualização e manutenção dos relatórios existentes C2.N01.M02.PAI0094 - Realizar gestão de backup dos sistemas relacionados a automação industrial C2.N01.M02.PAI0095 - Definir política de segurança da rede industrial C2.N01.M02.PAI0096 - Implantar política de segurança relacionada a antivírus para rede industrial C2.N01.M02.PAI0097 - Implantar política de segurança relacionada a firewall para rede industrial C2.N01.M02.PAI0098 - Implantar política de segurança relacionada a atualização de firmware ou sistemas da rede industrial |
| 7 | Falta de material e equipamentos para execução das atividades de automação da PMIAA. | Atraso nas manutenções que podem resultar em possíveis paralisações na rede industrial, o que, por sua vez, pode interromper as automações, exigindo intervenção manual nas unidades operacionais. | C2.N01.M02.PAI0086 - Disponibilizar a Infraestrutura de dados para a integração de sistemas de automação industrial C2.N01.M02.PAI0087 - Realizar testes e homologação de equipamentos para possíveis aquisições C2.N01.M02.PAI0089 - Realizar o gerenciamento da rede de dados industrial |
| 8 | Recebimento de solicitações de acesso a rede industrial em desacordo com politica OU sem real necessidade. | O recebimento de solicitações desnecessárias ou em desacordo com a política consome tempo e recursos da equipe da PMIAA para análise, afetando a produtividade e o foco em outras atividades mais críticas da unidade. | C2.N01.M02.PAI0088 - Realizar gestão dos acessos a rede e sistema relacionados a automação industrial C2.N01.M02.PAI0091 - Atender solicitação de conexão ao Banco de dados do historiador |
| 9 | Dificuldades em compreender OU seguir a política de segurança da rede industrial por parte de alguns colaboradores | Aumento do risco de violações de segurança, como acesso não autorizado, vazamento de dados ou ataques cibernéticos. Além disso, imposição de medidas de segurança pode causar desconforto ou resistência por parte dos colaboradores, afetando o clima organizacional e a colaboração entre as unidades e a PMI. | C2.N01.M02.PAI0095 - Definir política de segurança da rede industrial C2.N01.M02.PAI0096 - Implantar política de segurança relacionada a antivírus para rede industrial C2.N01.M02.PAI0097 - Implantar política de segurança relacionada a firewall para rede industrial C2.N01.M02.PAI0098 - Implantar política de segurança relacionada a atualização de firmware ou sistemas da rede industrial |
| 10 | Recebimento de solicitações de inclusão de variáveis no Historiador que não existem no sistema supervisório. | O recebimento de solicitações desnecessárias ou em desacordo com a política consome tempo e recursos da equipe da PMIAA para análise, afetando a produtividade e o foco em outras atividades mais críticas da unidade. | C2.N01.M02.PAI0090 - Realizar a gestão das variáveis dos sistemas relacionados a automação industrial |
| 11 | Recebimento de solicitações de recuperação de dados do Historiador que não existem no sistema supervisório. | O recebimento de solicitações desnecessárias ou em desacordo com a política consome tempo e recursos da equipe da PMIAA para análise, afetando a produtividade e o foco em outras atividades mais críticas da unidade. | C2.N01.M02.PAI0092 - Atender demandas de recuperação de dados do historiador |
| 12 | O registro do material utilizado nas OSs não é contabilizado automaticamente, exigindo inserção manual, o que torna a consulta muito complexa e dificulta o controle do consumo de materiais. | Impossibilidade de controlar e levantar os materiais utilizados ao longo do mês/ano, assim como os custos associados a esses materiais, prejudicando a análise precisa dos gastos e a eficiência da gestão de materiais e seus custos. | C2.N01.M02.PAI0086 - Disponibilizar a Infraestrutura de dados para a integração de sistemas de automação industrial |
| 13 | Falta de integração entre os sistemas GFROTA e SIMAN relacionadas aos lançamentos de informações de utilização de viaturas. | Duplicação de dados e retrabalho para os colaboradores que realizam o preenchimento das informações. | C2.N01.M02.PAI0086 - Disponibilizar a Infraestrutura de dados para a integração de sistemas de automação industrial C2.N01.M02.PAI0087 - Realizar testes e homologação de equipamentos para possíveis aquisições C2.N01.M02.PAI0088 - Realizar gestão dos acessos a rede e sistema relacionados a automação industrial C2.N01.M02.PAI0089 - Realizar o gerenciamento da rede de dados industrial C2.N01.M02.PAI0091 - Atender solicitação de conexão ao Banco de dados do historiador C2.N01.M02.PAI0096 - Implantar política de segurança relacionada a antivírus para rede industrial C2.N01.M02.PAI0098 - Implantar política de segurança relacionada a atualização de firmware ou sistemas da rede industrial |
| 14 | Falta de sistemas ou automações que facilitem atividades atualmente realizadas manualmente pela PMI, como a escala de sobreaviso e as solicitações de acesso a rede industrial. | A falta de sistemas ou automações pode realmente aumentar a carga de trabalho, aumentar o risco de erros e causar atrasos no atendimento dos chamados. | C2.N01.M02.PAI0086 - Disponibilizar a Infraestrutura de dados para a integração de sistemas de automação industrial C2.N01.M02.PAI0089 - Realizar o gerenciamento da rede de dados industrial |
Classificação dos problemas
| Natureza dos problemas | Qtd | Percentual |
|---|---|---|
| Sistema de Informação | 8 | 11% |
| Atores/Clientes/Fornecedores | 12 | 17% |
| Infraestrutura física | 2 | 3% |
| Planejamento | 5 | 7% |
| Regras de Negócio | 6 | 8% |
| Comunicação/Articulação | 11 | 15% |
| Processo (Handoffs e Controles de processos) | 6 | 8% |
| Burocracia | 3 | 4% |
| Financeiro | 2 | 3% |
| Conhecimento/Capacitação | 7 | 10% |
| Infraestrutura de T.I.C | 1 | 1% |
| Capacidade (dimensionamento equipe) | 6 | 8% |
| Integração | 3 | 4% |
| Total | 72 | 100% |
Proposta de melhorias
| Problema identificado | Melhoria | Correlação direta da melhoria |
|---|---|---|
| O registro do material utilizado nas OSs não é contabilizado automaticamente, exigindo inserção manual, o que torna a consulta muito complexa e dificulta o controle do consumo exato de materiais. | Realizar o desenvolvimento de um novo sistema de manutenção que substitua o atual SIMAN e permita a gestão, o monitoramento e o acompanhamento mais eficiente e prático para as manutenções e implantações das unidades operacionais da Companhia OU adquirir um sistema de mercado que atenda as necessidade da PMI e das demais unidades da companhia que estão relacionadas as unidades operacionais OU solicitar a implementação da funcionalidade no atual sistema SIMAN. | Gestão |
| Grande parte do processo de compras é realizado pela gerência, tanto os equipamentos específicos, quanto as obras de melhorias e modernização das unidades, no qual a responsabilidade deveria ser apenas nas partes mais técnicas e específicas do processo de aquisição. | Definir, padronizar e documentar os papéis e os procedimentos necessários para aquisição de serviços, equipamentos e materiais para a implantação e manutenção das unidades operacionais da Companhia entre a PMIA, PMIG e SLG. | Processo |
| Obras realizadas sem consulta à PMI ou executadas de forma inadequada, não atendendo aos padrões utilizados pela PMIA em relação as automações industriais. | Elaborar ou atualizar o caderno de projetos básicos para as obras da Caesb, incluindo aquelas que são doadas, com o padrão de automação definido pela PMI. | Processo |
| Obras realizadas sem consulta à PMI ou executadas de forma inadequada, não atendendo aos padrões utilizados pela PMIA em relação as automações industriais. | Padronizar os procedimentos e fluxos de validação dos projetos e da execução de obras internas da Caesb, juntamente com as unidades de projeto, engenharia e obras. | Processo |
| Falta de ferramentas ou automações que facilitem atividades atualmente realizadas manualmente pela PMIA, como a escala de sobreaviso e as solicitações de acesso a rede industrial, replicação de dados em sistemas distintos. | Realizar o desenvolvimento de um novo sistema de manutenção que substitua o atual SIMAN e permita a gestão, o monitoramento e o acompanhamento mais eficiente e prático para as manutenções e implantações das unidades operacionais da Companhia OU adquirir um sistema de mercado que atenda as necessidade da PMI e das demais unidades da companhia que estão relacionadas as unidades operacionais OU solicitar a implementação da funcionalidade no atual sistema SIMAN. | Gestão |
| Falta de mão de obra para execução das atividades da PMIA, principalmente para as manutenções preventivas e preditivas dos sistemas industriais da companhia. | Aplicação do serviço S4 para identificação da real necessidade do dimensionamento de recursos humanos. | Gestão |
| Os meios de transporte, ou seja, a categoria de carros disponibilizados para os colaboradores, não são ideais para a execução das atividades relacionadas à automação industrial. | Conscientizar sobre a necessidade de veículos mais robustos e adequados às atividades da PMI, com foco na segurança dos colaboradores e na capacidade de acomodar equipamentos e materiais de forma adequada. | Gestão |
| Os critérios atuais de disponibilização das viaturas estão prejudicando a PMIA, pois algumas viaturas essenciais, localizadas em postos avançados, têm baixa quilometragem e correm o risco de serem retiradas de serviço devido a esses critérios. | Elaborar um controle e rotação das viaturas para que todas atendam aos critérios relacionados à quilometragem rodada. No entanto, é importante lembrar que essa medida poderá acarretar deslocamentos desnecessários e, consequentemente, aumentos do tempo e dos custos. | Processo |
| Os critérios atuais de disponibilização das viaturas estão prejudicando a PMIA, pois algumas viaturas essenciais, localizadas em postos avançados, têm baixa quilometragem e correm o risco de serem retiradas de serviço devido a esses critérios. | Priorizar a contratação de veículos específicos para as áreas finalísticas da empresa e estudar alternativas de transporte para as unidades que utilizam apenas como meio de locomoção, tais como os "serviços de transporte por aplicativo" | Gestão |
| Os critérios atuais de disponibilização das viaturas estão prejudicando a PMIA, pois algumas viaturas essenciais, localizadas em postos avançados, têm baixa quilometragem e correm o risco de serem retiradas de serviço devido a esses critérios. | Demonstrar a importância e os possíveis impactos ocasionados pela retirada das viaturas na realização das manutenções, bem como o aumento do tempo e dos custos atrelados a essa mudança para a alta gestão e para a SSAT. | Gestão |
| Tempo insuficiente para estudos de novas tecnologias, elaboração de padrões e procedimentos, além da disseminação do conhecimento para os colaboradores da PMIA. | Considerar o tempo dedicado aos estudos e criação de padrões e procedimentos como parte integrante do tempo de serviço ao dimensionar o quadro de pessoal, garantindo que a carga de trabalho seja ajustada para acomodar tanto as atividades laborais quanto as horas destinadas à formação e aprimoramento profissional dos colaboradores. | Gestão |
| Tempo insuficiente para estudos de novas tecnologias, elaboração de padrões e procedimentos, além da disseminação do conhecimento para os colaboradores da PMIA. | Desenvolver uma matriz que identifique os cursos necessários para cada função ou cargo, alinhando-os com as necessidades e objetivos da companhia. | Gestão |
| Abertura equivocada de chamados ou acionamentos pela equipe de operação devido a dificuldades na identificação ou classificação adequada dos problemas relacionados à automação. | Elaborar e divulgar um checklist para análise prévia dos problemas mais frequentemente encontrados nas unidades operacionais. | Processo |
| Abertura equivocada de chamados ou acionamentos pela equipe de operação devido a dificuldades na identificação ou classificação adequada dos problemas relacionados à automação. | Elaborar e divulgar os procedimentos padrões para resolução dos problemas encontrados nas unidades operacionais. | Processo |
| Abertura equivocada de chamados ou acionamentos pela equipe de operação devido a dificuldades na identificação ou classificação adequada dos problemas relacionados à automação. | Capacitar e conscientizar os atuais operadores para correta operação dos sistemas automatizados e no levantamento prévios dos problemas operacionais. | Processo |
| Abertura equivocada de chamados ou acionamentos pela equipe de operação devido a dificuldades na identificação ou classificação adequada dos problemas relacionados à automação. | Traçar um perfil técnico para as próximas contratações de operadores (próximo concurso), pois cada vez mais os operadores precisarão ter conhecimentos na área de automação / tecnologia. | Gestão |
| Ausência de um cronograma estabelecido para paradas operacionais destinadas à realização das manutenções conjuntas de todas as gerências de manutenção da companhia. | Elaborar um cronograma de atendimento, juntamente com toda a manutenção e unidades operacionais, para paradas e execução das manutenções necessárias. | Processo |
| Substituição de equipamentos durante as manutenções sem comunicação as unidades operacionais e sem a devida transferência patrimonial. | Realizar o desenvolvimento de um novo sistema de manutenção que substitua o atual SIMAN e permita a gestão, o monitoramento e o acompanhamento mais eficiente e prático para as manutenções e implantações das unidades operacionais da Companhia OU adquirir um sistema de mercado que atenda as necessidade da PMI e das demais unidades da companhia que estão relacionadas as unidades operacionais OU solicitar a implementação da funcionalidade no atual sistema SIMAN. | Gestão |
| Dificuldade na realização de controle patrimonial efetivo dos equipamentos das unidades operacionais. | Adotar etiquetagem patrimonial que são capazes de suportar as intempéries dos equipamentos industriais a fim de garantir uma identificação duradoura e eficaz, mesmo em ambientes adversos. | Gestão |
| Dificuldade na realização de controle patrimonial efetivo dos equipamentos das unidades operacionais. | Implementar um procedimento efetivo de patrimonialização e cadastro de novos equipamentos industriais nos sistemas da Companhia. | Processo |
| Dificuldade na realização de controle patrimonial efetivo dos equipamentos das unidades operacionais. | Realizar a conscientização e divulgação da importância dos patrimônio para a companhia e da necessidade de realização das transferências para os colaboradores internos e prestadores de serviço. | Gestão |
| Dificuldade na realização de controle patrimonial efetivo dos equipamentos das unidades operacionais. | Realizar a transferência de patrimônio sempre em que houver a retirada OU substituição do equipamento pela manutenção. | Processo |
| Dificuldade na realização de controle patrimonial efetivo dos equipamentos das unidades operacionais. | Implementar um procedimento de avaliação, auditoria e inventário contínuo para os equipamentos industriais, visando garantir a eficiência e precisão na gestão desses ativos ao longo do tempo. | Processo |
| Dificuldade em realizar a baixa patrimonial de equipamentos relacionados a manutenção industrial. | Realizar a implementação de programas periódicos de leilão, doação ou descarte sustentável para os equipamentos inservíveis ou sucatas, visando reduzir a quantidade de equipamentos e sucatas acumulados nos galpões e ao ar livre, a fim de possibilitar o recebimento e a baixa definitiva desses equipamentos. | Gestão |
| A equipe de manutenção chega para executar os serviços nas unidades operacionais sem prévio agendamento ou aviso. | Definir e padronizar os procedimentos de comunicação entre a PMI, CECOP e Unidades operacionais, para que todos estejam cientes das datas e horários das intervenções e manutenções a serem realizadas. | Processo |
| A equipe de manutenção chega para executar os serviços nas unidades operacionais sem prévio agendamento ou aviso. | Elaborar um cronograma de atendimento, juntamente com toda a manutenção e unidades operacionais, para paradas e execução das manutenções necessárias. | Processo |
| A comunicação entre a PMI, CECOP e unidades operacionais é um pouco falha. | Definir e padronizar os procedimentos de comunicação entre a PMI, CECOP e Unidades operacionais, para que todos estejam cientes das datas e horários das intervenções e manutenções a serem realizadas. | Processo |
| Falta de padronização dos serviços no sistema SIMAN, pois os campos do sistema são quase todos em texto livre e da padronização do código dos equipamentos industriais da companhia. | Implementar o novo padrão de códigos de equipamentos nos sistemas da companhia. | Sistema |
| Falta de padronização dos serviços no sistema SIMAN, pois os campos do sistema são quase todos em texto livre e da padronização do código dos equipamentos industriais da companhia. | Definir padrão (código) para os equipamentos da companhia. | Processo |
| Falta de padronização dos serviços no sistema SIMAN, pois os campos do sistema são quase todos em texto livre e da padronização do código dos equipamentos industriais da companhia. | Divulgar o novo padrão dos equipamentos para a companhia. | Processo |
| Falta de padronização dos serviços no sistema SIMAN, pois os campos do sistema são quase todos em texto livre e da padronização do código dos equipamentos industriais da companhia. | Realizar o desenvolvimento de um novo sistema de manutenção que substitua o atual SIMAN e permita a gestão, o monitoramento e o acompanhamento mais eficiente e prático para as manutenções e implantações das unidades operacionais da Companhia OU adquirir um sistema de mercado que atenda as necessidade da PMI e das demais unidades da companhia que estão relacionadas as unidades operacionais OU solicitar a implementação da funcionalidade no atual sistema SIMAN. | Gestão |
| Preenchimento manual das informações de utilização das viaturas da companhia, além da necessidade de duplicação das informações em sistemas diferentes | Utilizar as informações de tempo, quilometragem, origem, destino e usuário, coletadas durante a utilização da viatura, para automatizar o preenchimento do relatório do condutor. | Sistema |
| Dificuldades na identificação OU classificação adequada dos problemas relacionados a automação reportados pela Operação. | Elaborar um controle e rotação das viaturas para que todas atendam aos critérios relacionados à quilometragem rodada. No entanto, é importante lembrar que essa medida poderá acarretar deslocamentos desnecessários e, consequentemente, aumentos do tempo e dos custos. | Processo |
| Dificuldades na identificação OU classificação adequada dos problemas relacionados a automação reportados pela Operação. | Demonstrar a importância e os possíveis impactos ocasionados pela retirada das viaturas na realização das manutenções, bem como o aumento do tempo e dos custos atrelados a essa mudança para a alta gestão e para a SSAT. | Gestão |
| Dificuldades na identificação OU classificação adequada dos problemas relacionados a automação reportados pela Operação. | Realizar a implementação de programas periódicos de leilão, doação ou descarte sustentável para os equipamentos inservíveis ou sucatas, visando reduzir a quantidade de equipamentos e sucatas acumulados nos galpões e ao ar livre, a fim de possibilitar o recebimento e a baixa definitiva desses equipamentos. | Gestão |
| Obras realizadas sem consulta à PMI ou executadas de forma inadequada, que não atendem os padrões utilizados pela PMI. | Elaborar e divulgar um checklist para análise prévia dos problemas mais frequentemente encontrados nas unidades operacionais. | Processo |
| Obras realizadas sem consulta à PMI ou executadas de forma inadequada, que não atendem os padrões utilizados pela PMI. | Traçar um perfil técnico para as próximas contratações de operadores (próximo concurso), pois cada vez mais os operadores precisarão ter conhecimentos na área de automação / tecnologia. | Gestão |
| Os meios de transporte, categoria de carros disponibilizados, para os funcionários não são ideais para a execução das atividades relacionadas a automação industrial. | Realizar o desenvolvimento de um novo sistema de manutenção que substitua o atual SIMAN e permita a gestão, o monitoramento e o acompanhamento mais eficiente e prático para as manutenções e implantações das unidades operacionais da Companhia OU adquirir um sistema de mercado que atenda as necessidade da PMI e das demais unidades da companhia que estão relacionadas as unidades operacionais OU solicitar a implementação da funcionalidade no atual sistema SIMAN. | Gestão |
| Os meios de transporte, categoria de carros disponibilizados, para os funcionários não são ideais para a execução das atividades relacionadas a automação industrial. | Implementar o novo padrão de códigos de equipamentos nos sistemas da companhia. | Sistema |
| Tempo insuficiente para estudos de novas tecnologias e na disseminação do conhecimento dessas tecnologias e equipamentos para os colaboradores da PMIAA. | Elaborar e divulgar os procedimentos padrões para resolução dos problemas encontrados nas unidades operacionais. | Processo |
| Tempo insuficiente para estudos de novas tecnologias e na disseminação do conhecimento dessas tecnologias e equipamentos para os colaboradores da PMIAA. | Capacitar e conscientizar os atuais operadores para correta operação dos sistemas automatizados e no levantamento prévios dos problemas operacionais. | Processo |
| Dificuldades de comunicação com a PRT para soluções de problemas de sistemas e infraestrutura, os quais são compartilhados entre as duas unidades. | Elaborar ou atualizar o caderno de projetos básicos para as obras da Caesb, incluindo aquelas que são doadas, com o padrão de automação definido pela PMI. | Processo |
| Falta de mão de obra para execução das atividades da PMIAA, principalmente para as manutenções preventivas e preditivas da rede industrial. | Aplicação do serviço S4 para identificação da real necessidade do dimensionamento de recursos humanos. | Gestão |
| Falta de material e equipamentos para execução das atividades de automação da PMIAA. | Priorizar a contratação de veículos específicos para as áreas finalísticas da empresa e estudar alternativas de transporte para as unidades que utilizam apenas como meio de locomoção, tais como os "serviços de transporte por aplicativo" | Gestão |
| Falta de material e equipamentos para execução das atividades de automação da PMIAA. | Considerar o tempo dedicado aos estudos e criação de padrões e procedimentos como parte integrante do tempo de serviço ao dimensionar o quadro de pessoal, garantindo que a carga de trabalho seja ajustada para acomodar tanto as atividades laborais quanto as horas destinadas à formação e aprimoramento profissional dos colaboradores. | Gestão |
| Falta de material e equipamentos para execução das atividades de automação da PMIAA. | Desenvolver uma matriz que identifique os cursos necessários para cada função ou cargo, alinhando-os com as necessidades e objetivos da companhia. | Gestão |
| Recebimento de solicitações de acesso a rede industrial em desacordo com politica OU sem real necessidade. | Elaborar um cronograma de atendimento, juntamente com toda a manutenção e unidades operacionais, para paradas e execução das manutenções necessárias. | Processo |
| Recebimento de solicitações de acesso a rede industrial em desacordo com politica OU sem real necessidade. | Definir e padronizar os procedimentos de comunicação entre a PMI, CECOP e Unidades operacionais, para que todos estejam cientes das datas e horários das intervenções e manutenções a serem realizadas. | Processo |
| Recebimento de solicitações de acesso a rede industrial em desacordo com politica OU sem real necessidade. | Adotar etiquetagem patrimonial que são capazes de suportar as intempéries dos equipamentos industriais a fim de garantir uma identificação duradoura e eficaz, mesmo em ambientes adversos. | Gestão |
| Dificuldades em compreender OU seguir a política de segurança da rede industrial por parte de alguns colaboradores | Padronizar os procedimentos e fluxos de validação dos projetos e da execução de obras internas da Caesb, juntamente com as unidades de projeto, engenharia e obras. | Processo |
| Recebimento de solicitações de inclusão de variáveis no Historiador que não existem no sistema supervisório. | Realizar a conscientização e divulgação da importância dos patrimônio para a companhia e da necessidade de realização das transferências para os colaboradores internos e prestadores de serviço. | Gestão |
| Recebimento de solicitações de inclusão de variáveis no Historiador que não existem no sistema supervisório. | Implementar um procedimento efetivo de patrimonialização e cadastro de novos equipamentos industriais nos sistemas da Companhia. | Processo |
| Recebimento de solicitações de recuperação de dados do Historiador que não existem no sistema supervisório. | Realizar a transferência de patrimônio sempre em que houver a retirada OU substituição do equipamento pela manutenção. | Processo |
| Recebimento de solicitações de recuperação de dados do Historiador que não existem no sistema supervisório. | Implementar um procedimento de avaliação, auditoria e inventário contínuo para os equipamentos industriais, visando garantir a eficiência e precisão na gestão desses ativos ao longo do tempo. | Processo |
| O registro do material utilizado nas OSs não é contabilizado automaticamente, exigindo inserção manual, o que torna a consulta muito complexa e dificulta o controle do consumo de materiais. | Definir padrão (código) para os equipamentos da companhia. | Processo |
| Falta de integração entre os sistemas GFROTA e SIMAN relacionadas aos lançamentos de informações de utilização de viaturas. | Utilizar as informações de tempo, quilometragem, origem, destino e usuário, coletadas durante a utilização da viatura, para automatizar o preenchimento do relatório do condutor. | Sistema |
| Falta de sistemas ou automações que facilitem atividades atualmente realizadas manualmente pela PMI, como a escala de sobreaviso e as solicitações de acesso a rede industrial. | Divulgar o novo padrão dos equipamentos para a companhia. | Processo |